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<title>Simone Faggioli</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Simone Faggioli</span></h1>

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<p><b>Simone Faggioli</b> (* <a href="24._Juli" title="24. Juli">24. Juli</a> <a href="1978" title="1978">1978</a> in <a href="Florenz" title="Florenz">Florenz</a>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ist ein <a href="Italien" title="Italien">italienischer</a> <a href="Bergrennen" title="Bergrennen">Bergrennfahrer</a>. Er gewann dreimal die nationale italienische Meisterschaft und fünfmal die <a href="Europa-Bergmeisterschaft" title="Europa-Bergmeisterschaft">Europa-Bergmeisterschaft</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere_als_Rennfahrer">Karriere als Rennfahrer</h2></div>

<p>Schon im Kindesalter fuhr er mit Minicross-Motorrädern und <a href="Kart" title="Kart">Karts</a>. 1997, mit 19 Jahren, gab er seinen Einstand bei Bergrennen mit einem Renault Clio Williams in der <a href="Gruppe_N" title="Gruppe N">Gruppe N</a> bis 2000 cm³. Mit zwei Siegen, vier zweiten und zwei dritten Plätzen gewann er den italienischen <a href="Renault_Clio#Clio_als_Rennwagen:_Clio-Cup" title="Renault Clio">Clio-Cup</a>.

</p><p>1998 stieg er auf einen <a href="Ford_Escort#Escort_RS_Cosworth" title="Ford Escort">Ford Escort Cosworth</a> mit 3000 cm³ Hubraum um. Im dritten Rennen der Saison wechselte er zum <a href="Osella_Squadra_Corse" class="mw-redirect" title="Osella Squadra Corse">Osella-Team</a> auf einen Osella PA20 der <a href="Gruppe_CN" title="Gruppe CN">Gruppe CN</a>, den er auch im Folgejahr im Rahmen der italienischen Bergmeisterschaft (CIVM) bewegte. Im Jahr 2000 erhielt das Fahrzeug einen neuen BMW-Motor, und Simone Faggioli gewann die CIVM mit neun Siegen und einem zweiten Platz aus zehn Rennen.

</p><p>2001 und 2002 setzte er sich weiter in der italienischen Bergmeisterschaft ein. 2003 beteiligte er sich sowohl im CIVM als auch in der <a href="Europa-Bergmeisterschaft" title="Europa-Bergmeisterschaft">EBM</a>. Er gewann zum zweiten Mal die CIVM, wobei er die Streckenrekorde aller Rennen unterbot. 2004 wurde er offizieller Fahrer sowohl bei Osella als auch beim Reifenlieferanten <a href="Marangoni_(Reifenhersteller)" title="Marangoni (Reifenhersteller)">Marangoni S.p.A.</a> Einsatzfahrzeug war ein Osella PA21S mit <a href="Honda" title="Honda">Honda</a>-Motor. 2005 gewann er mit dieser Kombination den ersten Titel als Europameister in der <a href="Europa-Bergmeisterschaft#Fahrzeuge" title="Europa-Bergmeisterschaft">Kategorie 2 (Rennwagen)</a>. Durchgehend von 2009 bis 2013 folgten fünf weitere Titel.

</p><p>Bis einschließlich 2013 war sein Sportgerät ein Osella FA30-Zytek, einen auf einem <a href="Formelsport" title="Formelsport">Formelfahrzeug</a>-basierenden <a href="Monoposto" title="Monoposto">Monoposto</a> mit verkleideten Rädern.

</p><p>Seit 2014 pilotiert er meist einen <a href="Norma_Auto_Concept" title="Norma Auto Concept">Norma</a> M20 FC und gewann zwischen 2009 und 2019 zehn Meisterschaftstitel in der <a href="Europa-Bergmeisterschaft" title="Europa-Bergmeisterschaft">Europa-Bergmeisterschaft</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen_und_Rekorde">Auszeichnungen und Rekorde</h2></div>

<ul><li>2000 Autosprint Fabio Danti<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>2004 Trophäe Villorba Corse</li>

<li>2010 <i>Volante d'Oro</i>, ein Preis der Commissione Sportiva Automobilistica Italiana (CSAI)<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>2012 und 2013 <a href="Subida_Internacional_al_Fito" class="mw-redirect" title="Subida Internacional al Fito">Subida Internacional al Fito</a></li></ul>

<p>Daneben ist Simone Faggioli Inhaber zahlloser Streckenrekorde in Italien und Europa, die er bei entsprechenden Wetterbedingungen auch häufig selbst unterbietet. Bei seiner ersten italienischen Bergmeisterschaft war er der jüngste Fahrer, dem das gelang.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Simone_Faggioli?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Simone Faggioli</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.simonefaggioli.it/">Eigene Internetpräsenz</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.euromontagna.com/driver.php?lng=3&id_driver=7546">Eintrag bei Euromontagna</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.simonefaggioli.com/">http://www.simonefaggioli.com/</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130825202723/http://www.simonefaggioli.com/bio.htm">Archivierte Kopie</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 25. August 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120128025342/http://www.motorsportblog.it/post/13320/simone-faggioli-riceve-il-volante-doro-della-csai">Archivierte Kopie</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 28. Januar 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

</ol>

</div><div><div class="zim-footer">

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